Das Projekt ist eine Zusammenarbeit mit dem Institut für Risiko und Zuverlässigkeit unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Michael Beer.
Gemeinsam wollen die Forschenden neue Methoden entwickeln, um eine zuverlässigkeitsbasierte Optimierung von Offshore-Jacketstrukturen zu ermöglichen, die sich auf die Leistung der hierarchischen Quantifizierung der Unsicherheit in Verbindung mit Wire-Arc additive Fertigung konzentriert.
Weitere Informationen:
